G30连霍高速哈密服务区将“变身”！

随着“一带一路”核心区建设和新时代西部大开发深入推进，作为新疆“东大门”的哈密，围绕综合交通区位优势，以“联网、补网、强链”为主线，聚焦打造高水平交通强市，持续推动交通项目加快建设，多措并举扩大交通项目有效投资，为哈密高质量发展提供坚强交通支撑。

眼下，G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程正全速推进。在哈密服务区项目建设现场，工人们正在对服务区进行装修。

工人正在进行室内装修。融媒体中心记者杨宏建摄

哈密服务区位于G30连霍高速公路K3012+240米处，是一座以“瀚海帆影”为主题的服务区。总用地面积341298.23平方米，总建筑面积20985.26平方米，设有公共服务大厅、咨询台、公共卫生间、便利店、母婴室、司机之家、餐饮、开水间等设施。此外，还有乡村振兴区、商业区、室外休息区及应急客房等设施。

G30连霍高速公路星星峡至哈密段改扩建工程哈密服务区项目南区负责人段雪峰说：“哈密服务区综合楼外立面设计深度借鉴新疆沙漠与戈壁的广袤风貌，将地域特色融入建筑肌理，使整座建筑远看宛如航行在瀚海的帆船，通过建筑语言，让高速旅途浸润独特诗意。当前项目正全力推进室内普装、精装修及外立面铝板施工，服务区服务用房预计12月投入使用。”

哈密服务区外立面正在进行施工。融媒体中心记者杨宏建摄

作为G30线重要的节点服务区，哈密服务区紧邻哈密工业园区，日均车流量较大，尤其大型货运车辆停车休息需求较高。段雪峰介绍，服务区建设不仅要满足基本的服务功能，还将结合区位优势，适当拓展服务业态种类，提高清洁能源利用率，将其打造成为近零碳服务区。

哈密北互通跨线桥施工现场。融媒体中心记者郭子毅摄

记者在采访中了解到，经过近两年的建设‌，星星峡至哈密段新星互通立交桥铺油作业已完成，哈密北互通跨线桥于今年10月底通车。项目创新使用SBS改性沥青混合料，路面压实度达98%以上，远超国家标准。

作为国家高速公路网“五纵七横”主骨架的重要组成部分，G30连霍高速哈密段改扩建工程将现有双向四车道扩容至双向八车道，项目建成后将显著提升通行能力，提高运输效率，不仅能解决节假日交通拥堵问题，更将为哈密建设国家级综合能源基地提供强力交通保障。

航拍哈密市天山南坡乡镇连接线。融媒体中心记者杨宏建摄

另外，11月13日，哈密市重点交通项目——哈密市天山南坡乡镇连接线工程建设项目（二期）进入验收阶段。项目采用三级公路设计标准，路线全长55公里，为原X089县道改扩建工程。建设内容主要包含路基、路面工程、桥梁涵洞工程、施工场地建设等，预计11月20日全线通车。

哈密市天山南坡乡镇连接线（二期）工程建设项目总负责人李刚介绍，项目作为哈密市重要农村公路，服务于沿线乡镇及周边居民，对哈密市优化运输布局，提高运输能力和质量，完善区域路网布局具有重要意义。建成后，将为沿线居民的生产、生活提供安全、舒适、高效、可持续的运输服务。

据了解，今年，哈密市交通建设计划完成投资90亿元，前三季度完成投资83.1915亿元。其中，国省干线项目完成投资78.1951亿元，农村公路项目完成投资5亿元。

文|融媒体中心记者 田玉 杨宏建 通讯员 夏国强